(午前0時の更新です)

トヨタ、そして日産と三菱自の一連のニュースは、

やはり「自動車ショック」というほどの悪い材料ではなく、

一時的に「気迷い」をみせた日経平均は、

昨日の引けにかけて値を戻してきました。

(長期的には「淘汰の時代」を裏付けるニュースでしたが)

もちろん、連休明けからの「上昇圧力」や、

相場を上昇させかけた「SQ要因」などが、

一時的とはいえ攪乱されたのは、

買い方にとっては残念な話だったことと思います。

しかし、本当の分水嶺は来週です。

実質賃金で良い数字が出たり、経常黒字が拡大したりと、

日本経済はそう悪い話ばかりでもなくなっていますが、

本命中の本命の指標が来週出ます(18日午前8時50分)。

実際の「玉」は5月26、27日のG7以降になりそうですが、

来週の指標を受けてほぼ見通しが定まりますから、

政界、政局、政策(玉)のいずれも動き出しそうです。

先月からずっと「期待」された「5月のクライマックス」は、

「逆サプライズ」や「ショック」等で出鼻を挫かれてますが、

本当の材料はまだ具体的な姿を見せていません。

ただの「期待」で終わるのか、

それとも本質的、実質的、決定的な政策転換を伴う、

大きな「潮流」としてアベノミクスの新しいサイクルが回るのかは、

やはり、来週以降に決まるものと思われます。

国会はもう「閉会モード」になって久しいのですが、

永田町周辺はピリピリと緊張しながら、

政権側が打つ「次の一手」を息をのんでみています。

はたして、来週の分水嶺を政権はどう越えていくのか。

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